客服电话据了解，目前锌铝合金压铸件不仅大量应用在汽车工业上，而且也被大量用于生产通信设备的壳体，由此可见，锌压铸件具有质量轻、强度高、减震性能好等优点，随着科技的快速发展及规模的逐渐庞大，锌压铸件在这方面也有着巨大的市场空间。纵观我国的锌压铸件的发展，近年来，我国的锌压铸件产能正在不断的扩大，产量逐年攀升，发展十分迅速。原因体现在以下几个方面：
首先，在汽车轻量化趋势的带动下，全球锌压铸件市场出现了巨大需求，并且随着近年来汽车行业内部的优化升级，逐步用锌压铸件代替灰铁铸件，从而不断刺激对锌压铸件需求量的不断增长。
其次，由于全球压铸业的发展，各个行业对于压铸件的需求量不断增加。
再次，在全球经济一体化趋势的带动下，全球压铸生产重心逐步向中国转移，加之我国得天独厚的劳动力与铝资源优势，国内压铸行业呈现高速发展的趋势。
锌压铸件是指是采用铸造的加工方式而得到的纯铝或铝合金的设备器件。一般是采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔，而得到的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件通常就称为锌压铸件。
锌压铸件的凝固方式：
1、逐层凝固
纯铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区，故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降，固体层不断加厚，液体层不断减少，直达锌压铸件中心，这种凝固方式为逐层凝固。
2、糊状凝固
如果铝合金的结晶温度范围很宽，且锌压铸件的温度分布较为平坦，则在凝固的某段时间内，铸件表面并不存在固体层，而液、固并存的凝固区贯穿整个断面，类似于水泥凝固，糊状而后固化，称为糊状凝固。
3、中间凝固
大多数凝固介于逐层与糊状凝固之间，称为中间凝固。一般来说，锌压铸件质量与其凝固方式密切相关金的充型能力强，便于防止缩孔和缩松；糊状凝固时是唯一获得紧实的锌压铸件的凝固方式。
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